日本巴士駕駛人年齡持續上升 60歲以上佔26%

根據日本厚生勞動省的調查，巴士駕駛人的平均年齡在15年間上升近10歲，60歲以上的駕駛人比例達到26%。這一現象可能與人手不足和高齡化有關。

根據日本厚生勞動省的「賃金構造基本統計調査」，全國巴士駕駛人的平均年齡在過去15年間上升了近10歲，目前已達到56歲。調查顯示，四分之一的巴士駕駛人年齡超過60歲，顯示出行業面臨的高齡化問題日益嚴重。

在2000年時，巴士駕駛人的平均年齡為46.5歲，而到2025年則預計增至56.0歲。相較之下，整體勞動市場的平均年齡僅從41.3歲上升至44.4歲，顯示巴士駕駛人的高齡化速度明顯高於其他行業。

根據日本巴士協會的統計，至2024年，60歲以上的巴士駕駛人數量已超過1萬9千人，佔所有駕駛人的26.1%。這一比例在2003年僅為10.8%，顯示出高齡駕駛人數量的顯著增加。

隨著駕駛人年齡的增加，可能會影響其判斷能力及反應速度，這也引發了對巴士安全的擔憂。業界專家指出，慢性的駕駛人手不足是造成這一現象的重要原因。

這一調查結果引發了對巴士駕駛人高齡化問題的廣泛關注，未來如何解決人手不足及提升駕駛人年齡結構的問題，將成為行業的重要課題。